資訊來(lái)源：新華社　http://news.xinhuanet.com/tech/20®≈®π16-09/13/c_1119559399.htm

　　科(kē)技(jì)部和(hé)國(guó)務院國(guó)資委日(r 'ì)前批複中國(guó)中車(chē)集團和(hé)青•α↔®島市(shì)人(rén)民(mín)政府σ±σ，同意其共同建設國(guó)家(jiā)高(gāo)速列車(chē)技(jì)術(σ↕shù)創新中心，提升我國(guó)高(gāo)速列車(chē)領域的(de)技(jì)×☆®術(shù)創新能(néng)力與核心競争力，面向全球競争搶占産業(yè)發展機(jī)​$β遇。

　　《批複》同意組建理(lǐ)事(shì)會(huì)作(•≠'zuò)為(wèi)國(guó)家(jiā)高(gāo)速列車(chē)技(∑≈✘jì)術(shù)創新中心重大(dà)事(shì)項 ≠‍決策機(jī)構，要(yào)求科(kē)學研¥• '究論證理(lǐ)事(shì)會(huì)組建方案，由政府管理(lǐ)部門(mén♥£®)、共建單位、科(kē)技(jì)界、産業(yè)界和(hé​π)上(shàng)下(xià)遊企業(yè)等代表組成，探索形成♥<λ∞政産學研用(yòng)多(duō)方共建共治共享£ '的(de)科(kē)學治理(lǐ)結構，指導中心開(kāi)展建設λ←運營工(gōng)作(zuò)。

　　根據《批複》，國(guó)家(jiā)高(gāo)φ↔β速列車(chē)技(jì)術(shù)創新中心按照(zhào)５年(nián)計(jì)劃完成≤∑建設目标和(hé)重點任務。科(kē)技(jì)部和(hé)國(guó)務院國 ™(guó)資委要(yào)求，這(zhè)個(gè)創新中心要(yào)突出戰略導向，圍繞國(g≤‌uó)家(jiā)産業(yè)技(jì)術(shù)創新重大(dà)需求，加強重£₽•大(dà)關鍵技(jì)術(shù)源頭供給；加強機(jī)制(zhì)創新，在♣£♦♣管理(lǐ)運行(xíng)、人(rén)才引進₹↑₹、項目實施、成果共享等方面，鼓勵開(kāi)展目标導向下(xi★‌∏©à)的(de)先行(xíng)先試。

　　《批複》還(hái)提出，要(yào)注重資源集聚，加強政産學研用(yòng)÷§≠協同創新，強化(huà)上(shàng)下(xià)遊産業(yè)鏈、創新鏈和(hé)資金(jī₩♥n)鏈的(de)協同聯動；要(yào)強化(huà)開(kāi)放(fà→€ng)共享，在技(jì)術(shù)、人(rén)才'δ®、項目、标準等方面與國(guó)內(nèi)外(wài)建立創新合作(zuò)機(★•₹jī)制(zhì)，構建面向全球開(kāi)放(fàng)的(de)創新網絡。

　　青島市(shì)科(kē)技(jì)局介紹，這(zσβ©hè)個(gè)創新中心将發揮青島市(shì)在高(gāo)α←速列車(chē)産業(yè)體(tǐ)系上(shàng)的(de)研發優勢，以及當地(dì)政策♣β≥、資金(jīn)、人(rén)才、土(tǔ)地(dì)¶←等保障，依托中車(chē)四方股份有(yǒu)限公司，在青島市(shì)城(chéng)陽區(qū×δ‌)建設整合全球軌道(dào)交通(tōng)領域맕✔創新資源的(de)産業(yè)集聚區(qū)，重點打造“三平台、兩中心、一(yī)≥'≤基地(dì)”，形成開(kāi)放(fàng)、國(guó)際化(huà)、專業(yè)化(™≠huà)協同創新資源網絡。

　　據了(le)解，三個(gè)“平台”是(shì)指面向行(xíng)業(×<₩yè)基礎共性前沿技(jì)術(shù)、促進成果轉化(huà)的(de)¥ ✔高(gāo)速列車(chē)技(jì)術(shù)與産品研發平台，科(kē)研成果$ 産業(yè)化(huà)平台，大(dà)數(shù)據與應用(yòng)服務平台；兩個(≈§↕gè)“中心”是(shì)面向全球的(de)高(gāo)速列車(chē)産業(yè)技(jì >)術(shù)合作(zuò)、轉移與輻射中心，以及設施先進的(de)國(guó)際化(h$™✘ uà)軌道(dào)交通(tōng)裝備檢測認證中心；一(yī)個(gè)“基✔↔地(dì)”是(shì)具有(yǒu)全球影(yǐng)響 ♦γ力的(de)産業(yè)化(huà)基地(dì)。（記者張旭東(dōng)）