資訊來(lái)源：新華社　http://news.xinhuanet.com/te≈✔÷£ch/2016-09/13/c_1119559399.htm

　　科(kē)技(jì)部和(hé)國(guó)務院國(guó)資委日(rì)前批複中國(g‍δuó)中車(chē)集團和(hé)青島市(shì)人(rén"&)民(mín)政府，同意其共同建設國(guó)家(jiā)高(gāo)速列車(‌© <chē)技(jì)術(shù)創新中心，提升我國(guó)高£¥↔φ(gāo)速列車(chē)領域的(de)技(β•☆jì)術(shù)創新能(néng)力與核心競争力，面向全球競争搶占産業(yè)發展機(jī‍↓∞)遇。

　　《批複》同意組建理(lǐ)事(shì)會(huì)作(zu™♠←ò)為(wèi)國(guó)家(jiā)高(gāo)速列車(chē)技(jì)術(sh± Ω&ù)創新中心重大(dà)事(shì)項決策機(jī)構，要(yào)求科(kē)學研究論證理(∏÷lǐ)事(shì)會(huì)組建方案，由政府管理(lǐ)部門(mén)、共建單位、科≠®§≥(kē)技(jì)界、産業(yè)界和(hé)上(shàng)下(xià)遊企業(yè÷×∏)等代表組成，探索形成政産學研用(yòng)多÷↕ε¥(duō)方共建共治共享的(de)科(kē)♠↔©學治理(lǐ)結構，指導中心開(kāi)展建"↑★×設運營工(gōng)作(zuò)。

　　根據《批複》，國(guó)家(jiā)≥∏÷高(gāo)速列車(chē)技(jì)術(sπ∞₽↑hù)創新中心按照(zhào)５年(nián)計(jì)劃完成建設目标和(↔≠<↓hé)重點任務。科(kē)技(jì)部和(hé)國(guó)務院國(guó)資委要(yào)≤©↔π求，這(zhè)個(gè)創新中心要(yào)突出戰略導向，圍繞國(guóπαδ)家(jiā)産業(yè)技(jì)術(shù)創新重大(dà)需求，加強重大(dà≈→)關鍵技(jì)術(shù)源頭供給；加強機(jī)制(zh₩☆>ì)創新，在管理(lǐ)運行(xíng)、人(rén)才引進、項目實施₹✘♥、成果共享等方面，鼓勵開(kāi)展目标導向下(xià)的(de)先行(xíng)先試。♣£ε±

　　《批複》還(hái)提出，要(yào)注重資源集聚，加強政産學研用(y₽γ♣♠òng)協同創新，強化(huà)上(shàng)下(xià)遊産業(yè)鏈、創新鏈和(héβ♠☆)資金(jīn)鏈的(de)協同聯動；要(yào)強化(huà)開(kāi)放">≤(fàng)共享，在技(jì)術(shù)、人(rén)才、項目、标準等方面與國(guó)內( ¥nèi)外(wài)建立創新合作(zuò)機(jī)制♥™≤(zhì)，構建面向全球開(kāi)放(fàng)的(de)創新網絡。

　　青島市(shì)科(kē)技(jì)局介紹，這(zhè)個(gè)創新中Ω®心将發揮青島市(shì)在高(gāo)速列車(chē)産業(yè)體(tǐ)<‍系上(shàng)的(de)研發優勢，以及當地(d↑δì)政策、資金(jīn)、人(rén)才、土(tǔ)地(dì)等保障，依托中車(↔& chē)四方股份有(yǒu)限公司，在青島市(α&σshì)城(chéng)陽區(qū)建設整合全球軌道(dào)交通(tōng)領域創新資源的(λ♠de)産業(yè)集聚區(qū)，重點打造“三¶<γ平台、兩中心、一(yī)基地(dì)”，形成開(kāi)₹$放(fàng)、國(guó)際化(huà)、專業(yè)化(huà)協同創新資源網絡。←$↑

　　據了(le)解，三個(gè)“平台”是(shì)指面向行(xíng)業(✘&yè)基礎共性前沿技(jì)術(shù)、促進成果轉化(huà)的(de)高(gāo)速列車¥φ(chē)技(jì)術(shù)與産品研發平台，科(kē)研成果産業(yè)化(£✔huà)平台，大(dà)數(shù)據與應用(yòng)服務平台；兩個∑π ∑(gè)“中心”是(shì)面向全球的(de)高(gāo)•←®§速列車(chē)産業(yè)技(jì)術(shù)合作(z≥‌©uò)、轉移與輻射中心，以及設施先進的(de)國(guó)際化(huà)軌道(dào)交通(←λ♥tōng)裝備檢測認證中心；一(yī)個(g♠☆₩↑è)“基地(dì)”是(shì)具有(yǒu)全球影(yǐng)響力的(deγ★)産業(yè)化(huà)基地(dì)。（記者張旭東(dōng)）